Серийное производство первого кроссовера Lada стартовало в Тольятти. Разбираем характеристики новинки и ее главных соперников в самом конкурентном сегменте.
25 сентября 2026 года на заводе в Тольятти началось серийное производство Lada Azimut — первой модели класса SUV в истории марки. До конца года АвтоВАЗ планирует выпустить несколько тысяч товарных машин, а продажи стартуют в четвёртом квартале. Новинка создана на глубоко модернизированной платформе Vesta и позиционируется как модель с набором опций, которых раньше не было ни на одной Lada.
Что представляет собой новинка
Lada Azimut — первая модель класса SUV от АвтоВАЗа. Платформа глубоко модернизирована на базе Vesta: инженеры переработали подвеску, усилили кузов и адаптировали его под кроссоверную геометрию — это позволило добиться нужного клиренса и управляемости без перехода на новую архитектуру.
Габариты
- Длина — 4416 мм;
- ширина — 1838 мм;
- высота — 1607 мм;
- колёсная база — 2675 мм;
- дорожный просвет — 208 мм;
- объём топливного бака — 55 литров.
Силовые агрегаты
На старте продаж доступны два атмосферных двигателя:
- 1,6-литровый мотор мощностью 120 л.с. (154 Нм) в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач;
- 1,8-литровый двигатель мощностью 132 л.с. (175 Нм), работающий с вариатором WLY. Эта трансмиссия уже знакома по другим моделям Lada, но для Azimut её специально доработали под новый мотор: скорректировали калибровки и настройки для лучшей тяги и экономичности.
На старте продаж модель будет доступна только с передним приводом. В планах АвтоВАЗа — расширение гаммы: в 2027 году ожидается версия с турбированным мотором мощностью около 150 л.с. и классическим автоматом. В перспективе рассматривается гибридная модификация с полным приводом.
Оснащение
Lada Azimut получит опции, которые впервые появляются на автомобилях марки:
- обогрев передних боковых стёкол;
- панорамная крыша с люком;
- электрорегулировка водительского кресла;
- боковые шторки безопасности;
- камера кругового обзора;
- беспроводная зарядка для смартфона;
- двухзонный климат-контроль;
- электропривод двери багажника;
- электрический стояночный тормоз.
Система ADAS: шаг в новый для Lada класс
По данным пресс-службы АвтоВАЗа, кроссовер Lada Azimut получит комплекс продвинутых систем помощи водителю ADAS. На пресс-конференции завода сообщили о намерении внедрить в автомобили элементы активной безопасности.
Комплекс ADAS включает системы активной безопасности — контроль полосы, адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение. Это не автопилот, а продвинутый набор ассистентов, который повышает безопасность и комфорт.
До сих пор самым сложным электронным компонентом на соплатформенной Vesta оставалась система курсовой устойчивости ESC. Внедрение полноценного комплекса ADAS выводит бренд на один уровень с ключевыми конкурентами в сегменте SUV.
Детали комплектаций и цены АвтоВАЗ обещает раскрыть на старте продаж.
Главные конкуренты Lada Azimut
Новый кроссовер будет играть в одном из самых конкурентных сегментов российского рынка. Основные соперники — Haval Jolion (самый очевидный по размерам и позиционированию) и Tenet T4L (близкий по формату, но с роботизированной коробкой вместо вариатора). Также в этой нише за покупателя поборются «Москвич 3», Belgee X50 и Changan CS35 Max.
Haval Jolion
Традиционный лидер продаж новых легковых автомобилей в России.
- Габариты: 4472 × 1874 × 1581 мм;
- колёсная база — 2700 мм;
- клиренс — 190 мм;
- двигатель — 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 143 или 150 л.с.;
- трансмиссия — 6-ступенчатая «механика» или 7-диапазонный «робот»;
- привод — передний или полный;
- рекомендованная розничная цена — от 2 099 000 до 2 949 000 рублей.
Tenet T4L
Дебютировал на российском рынке весной 2026 года.
- Габариты: 4506 × 1828 × 1701 мм;
- колёсная база — 2650 мм;
- клиренс — 203 мм;
- двигатель — 1,5-литровый турбированный мощностью 147 л.с.;
- трансмиссия — 6-ступенчатый «робот»;
- привод — передний;
- рекомендованная розничная цена — от 2 329 000 до 2 479 000 рублей.
«Москвич 3» (версия 2026 года)
- Габариты: 4510 × 1800 × 1660 мм;
- колёсная база — 2620 мм;
- клиренс — 170 мм;
- двигатель — 1,5-литровый турбомотор мощностью 136 л.с.;
- трансмиссия — 6-ступенчатая «механика» или вариатор;
- привод — передний;
- рекомендованная розничная цена — от 2 040 000 до 2 280 000 рублей.
Belgee X50
Белорусский бренд.
- Габариты: 4330 × 1800 × 1609 мм;
- колёсная база — 2600 мм;
- клиренс — 193 мм;
- двигатель — 1,5-литровый атмосферный мощностью 122 л.с.;
- трансмиссия — 6-ступенчатый «автомат»;
- привод — передний;
- рекомендованная розничная цена — от 2 199 990 рублей.
Changan CS35 Max
- Габариты: 4540 × 1860 × 1620 мм;
- колёсная база — 2715 мм;
- клиренс — 180 мм;
- двигатель — 1,5-литровый турбированный мощностью 147 л.с.;
- трансмиссия — 7-ступенчатый «робот»;
- привод — передний;
- рекомендованная розничная цена — от 2 649 900 до 2 839 900 рублей.
В чём преимущества и слабые места Azimut
Эксперты сходятся во мнении, что судьба модели решится на этапе публикации официального прайс-листа.
Преимущества
- Цена. АвтоВАЗ планирует позиционировать модель по нижней границе ценового сегмента B и B+. Высокая локализация и субсидии по утильсбору позволяют удерживать стоимость.
- Развитая дилерская и сервисная сеть. В отличие от многих китайских брендов, которые только выстраивают логистику запчастей, у Lada эта инфраструктура уже готова: запчасти и ремонт доступны в любом крупном городе.
Слабые места
- На старте продаж доступны только атмосферные двигатели. Турбированная версия и полный привод появятся лишь в 2027 году и позже. Для покупателя, который сравнивает Azimut с китайскими кроссоверами, где турбомоторы и полный привод уже стандарт в этом ценовом сегменте, отсутствие этих опций на старте может стать решающим аргументом в пользу конкурента.
Целевая аудитория
Целевая аудитория — покупатели, которые хотят кроссовер, но выбирают в первую очередь по цене, стоимости владения и доступности сервиса. Для них важнее, чтобы машина была недорогой в обслуживании, а запчасти и ремонт были доступны в любом крупном городе — и здесь у Lada сильное преимущество.
Что говорят о ценах
Официальный прайс-лист пока не опубликован. По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, АвтоВАЗ планирует позиционировать модель по нижней границе сегмента B и B+.
По оценкам отраслевых аналитиков, стартовая стоимость базовой версии с механикой может составить 2,0-2,1 млн рублей, а модификации с вариатором и мотором 1,8 литра — 2,4-2,6 млн рублей. Это экспертные оценки, а не официальные данные.
