Top.Mail.Ru

«Уже не смешно»: 1 сентября жители Петрозаводска массово опоздали в школу и на работу из-за проблем с общественным транспортом

«Уже не смешно»: 1 сентября жители Петрозаводска массово опоздали в школу и на работу из-за проблем с общественным транспортом
Фото: Дарья Гришанова / Карелия.Ньюс

Для кого-то День знаний начался с белых бантов, букетов цветов и улыбок, а для кого-то – с бессмысленного ожидания троллейбуса на остановке.


С сегодняшнего дня в Петрозаводске опять поменялись схемы движения общественного транспорта. Троллейбус «шестерка» теперь не идет по Лобановскому мосту, а едет до железнодорожного вокзала, «тройка» же вернулась на мост по просьбам горожан. Пересмотрели и графики автобусов: изменения коснулись 30-го и 31-го автобуса, 28-й маршрут усилили, а 32 — продлили. Но рады ли были утром жители Петрозаводска?

Маленькая девочка в ярко-розовой юбке на «Сорокской» без конца спрашивала у мамы про их троллейбус: «А этот наш?», «Может этот нам подойдет?», «Ну когда мы уже уедем?». И пока девочка беззаботно сидела на скамейке и махала ногами, мама нервно объясняла по телефону, что они опоздают.

Нарядные подростки с рюкзаками и большими сумками бесконечно обновляли Яндекс.Карты и приложение «Умного транспорта». Но ничего нового на экранах не появлялось. В том числе, не отслеживались в приложениях и обещанные маршруты частных перевозчиков.

Две пенсионерки с досадой обсуждали, что «шестерка», наверное, уже ушла, а следующая непонятно когда будет.

Кто-то уже вызывал такси, кто-то стойко продолжал сидеть (просидев полчаса на остановке, автор этих строк уже и сама думала экстренно вызывать такси, но цена в 450 рублей против 40 в троллейбусе все-таки останавливала), а кто-то звонил, писал руководителям и предупреждал об опоздании.

Фото: Иван Кораблев / Карелия.Ньюс

Но почему так? Почему рано утром на остановке стоит столько людей, которые ждут возможность уехать на учебу и работу? И возможность эту не получают.

По обновленному расписанию 6-й троллейбус выходит с конечной «Товарной станции» в 7:55 и 8:50 — разница почти в час. «Двойка» идет с интервалами по 40 минут, а время прибытия пересекается с «шестеркой»: оба троллейбуса пришли на «Сорокскую» практически одновременно, с разницей в 5 минут. 30-й автобус делает огромный круг, а 31-й тоже идет с большими интервалами.

Получается, чтобы уехать с Первомайки в сторону Лыжной, нужно или очень рано выходить из дома, или выбирать не очень удобный маршрут, который идет через весь город. А по маршрутам уже названных автобусов и троллейбусов есть много школ, колледжей, офисов, в которые многие горожане едут к 9 часам, но опаздывают из-за изменений в графике.

И проблема не только в маршрутах и графиках: почему-то автобусы не соблюдают свои же расписания. Приходят раньше или позже (обычно, конечно, второе), а иногда и вовсе не приходят. Жители района СКЗ сегодня пожаловались в редакцию «Карелия.Ньюс», что автобуса в 7 и 10 утра с «Томиц» не было, а в 8:25 не пришел рейс из города в район.

Для жителей отдаленного района Сулажгорский Кирпичный завод 30-й автобус является единственным средством передвижения. С 1 сентября было составлено новое расписание движения, где снова мы видим интервал между автобусами в час. В вечернее время, как людям после работы добираться домой? В зимнее время будет ещё сложнее, а ведь на наших остановках очень холодно стоять.

Утро первого сентября началось с того, что некоторые маршруты вовсе не вышли на линию. Учебный год начался, дети наши будут мерзнуть и ждать автобусы снова по часу! — рассказала местная жительница Ольга.

 

В комментариях под постом в группе «Городского транспорта», где сообщают про изменения расписания на маршруте №30, тоже негативные отзывы:

Сегодня с 8 утра стояли на Вологодской улице/Сулажгора, в сторону Лыжной, автобус пришёл в 9.15, потом застряли на переезде. Добираться с Сулажгоры до проспекта Ленина по 2.5 часа — еще тот квест. Завтра в школу к 8-ми утра, видимо надо с 6-ти утра стоять и ждать автобуса.

Недовольство коснулось не только отдаленных районов Петрозаводска. Жители Октябрьского тоже не впечатлены изменениями:

Новая транспортная сеть была сделана не для жителей города. Зачем менять полностью привычные маршруты, удлинять их? Теперь стало проблематично уехать даже с Октябрьского. Раньше могли сесть на любой автобус и доехать до центра, ТРЦ «Макси», а теперь ходит только 28-й маршрут.

Автобуса 21-го вообще не видно на линии, ходит ли он? Конечная остановка на ул. Инженерная: я живу в этом районе и его видела пару раз. Троллейбус №2 зачем-то заезжает в депо, хотя едет в сторону Талоярви. Просто делает крюк, а смысла в этом никакого. Маршруты №31 и №33 ходят с большим интервалом, ждать их порой бессмысленно.

Надеюсь, что администрация города прислушается к жалобам горожан, наладит расписание и пересмотрит маршрут движения автобусов, — поделилась Ксения, которая живет в Октябрьском районе.

Студентки, которые вышли сегодня на остановке «Колледж культуры», смеясь, сказали:

— Так мы теперь каждый день будем так приезжать, со звонком!

— Ну, зато опаздывать будем вместе!

А вместе с ними опаздывать будут и еще сотни петрозаводчан. Только уже без смеха.

Дарья Гришанова

Самое читаемое

Наш сайт использует файлы cookies, метрические программы веб-аналитики Яндекс.Метрика и Liveinternet. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных.

Принять