МВД, Госдума и «Единая Россия» выступили против инициативы, назвав ее «внесением напряжения в общество».
В последние недели в российском медиапространстве активно обсуждалась возможность отмены или снижения так называемого «нештрафуемого порога» при превышении скорости. Спровоцировал дискуссию глава столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаил Кизлык, заявив, что современные камеры технически готовы фиксировать превышение скорости с погрешностью 2–3 км/ч. Это вызвало волну обсуждений и опасений среди автомобилистов. Рассказываем о текущих штрафах за превышение скорости и о том, что изменилось в 2026 году.
Что такое «нештрафуемый порог» и как он работает
Важно понимать: с точки зрения Правил дорожного движения, любое превышение установленной скорости является нарушением. Однако на практике работает «нештрафуемый порог» — разница в 20 км/ч между тем, что показывает спидометр, и тем, за что последует штраф. Такой разрыв закреплен не в ПДД, а в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП). Согласно статье 12.9 КоАП РФ, штраф выписывают только в том случае, если скорость превышена более чем на 20 км/ч.
Это правило появилось в 2013 году, когда из КоАП исключили статью о минимальном штрафе в 100 рублей. Расходы на отправку «писем счастья» были выше, чем сам штраф, поэтому власти пошли на этот шаг.
Как выглядит шкала штрафов сегодня
Если водитель превысил скорость на 20-40 км/ч, штраф составляет 750 рублей. За превышение на 40-60 км/ч придется заплатить от 1 500 до 2 250 рублей (при повторном нарушении в течение года — до 3 750 рублей). Превышение на 60-80 км/ч карается штрафом от 3 000 до 3 750 рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. Если водитель превысил скорость более чем на 80 км/ч, ему грозит штраф 7 500 рублей или лишение прав на 6 месяцев.
Камеры готовы, а водители — нет: что предложил ЦОДД
В конце апреля 2026 года глава московского ЦОДД Михаил Кизлык заявил, что современные комплексы фотовидеофиксации имеют погрешность всего 1 км/ч, что технически позволяет снизить «нештрафуемый порог» до 2–3 км/ч. По его мнению, это повысило бы безопасность на дорогах.
Заявление Кизлыка вызвало шквал критики и опасений у автомобилистов, которые восприняли это как угрозу массовых штрафов. Водители опасались, что за незначительное превышение скорости можно будет получить «письмо счастья».
Однако против этой инициативы почти сразу выступили все ключевые ведомства и политические силы.
Кто против и почему
МВД России
Официальный представитель Министерства внутренних дел Ирина Волк заявила, что ведомство «неоднократно и последовательно выступало категорически против такой инициативы». Более того, в МВД считают, что нужно не снижать порог, а повышать разрешенную скорость на некоторых федеральных трассах. Также полицейские считают необходимым провести ревизию улично-дорожной сети (УДС) на предмет обоснованности установленных ограничений скорости.
Минтранс России
Вслед за МВД Министерство транспорта также выступило против, не увидев целесообразности в изменении порога.
Госдума и Единая Россия
Окончательную точку в дискуссии поставил спикер Госдумы Вячеслав Володин и Единая Россия. Секретарь генсовета ЕР Владимир Якушев заявил, что партия будет жестко блокировать любые подобные попытки. Сам Володин назвал недопустимым «привносить в повестку тему, которая однозначно не будет поддержана подавляющим большинством депутатов». По его словам, «прежде чем озвучивать такое и вносить напряжение в общество, необходимо 10 раз подумать». Таким образом, было заявлено, что тема закрыта.
Другие изменения в системе штрафов и лишения прав в 2026 году
Несмотря на то, что «нештрафуемый порог» остался прежним, в 2026 году уже произошли некоторые изменения в системе наказаний для водителей.
1. Выросли штрафы. С 1 января 2025 года, а также с учетом новых корректировок в 2026 году, базовые штрафы за превышение скорости были увеличены примерно на 50%. Скидка за быструю оплату штрафа (в первые 20 дней) была снижена с 50% до 25%.
2. Новые правила для камер. В мае 2026 года стал известен прецедент, когда штраф за превышение скорости, выписанный камерой, был впервые отменен из-за ошибки в ее программном обеспечении. Кассационный суд установил, что в камеру была загружена неправильная версия ПО, из-за чего она начала фиксировать нарушения в другом месте. Водителю, утверждавшему, что его не было на том участке дороги, удалось доказать свою невиновность. Суд признал штраф незаконным и отменил его. Этот случай создает прецедент, который поможет другим автомобилистам в аналогичных ситуациях.
3. Что грозит лишением прав. По-прежнему за грубые нарушения (выезд на встречку в ряде случаев, сильное превышение скорости, если его зафиксировал инспектор, оставление места ДТП, нетрезвое вождение) водителя могут лишить прав. Решение о лишении принимает исключительно суд. Срок лишения прав может составлять от 1 месяца до 2 лет. Важно помнить: камеры фотовидеофиксации не могут лишить водительских прав. Даже при превышении более чем на 60 или 80 км/ч камера вынесет только штраф — до 7 500 рублей.
Мнение эксперта
Автоюрист Сергей Смирнов также отметил, что сегодня по закону лишить прав за превышение скорости, зафиксированное камерой, нельзя. Он еще раз подтвердил, что для лишения необходимо, чтобы нарушение было зафиксировано инспектором ГИБДД, а материалы дела были переданы в суд. Он также обратил внимание на спорные ситуации, когда водителя могут лишить прав из-за лекарств, не входящих в официальный перечень, или когда повторное нарушение может быть ошибочно засчитано системой.
Так, несмотря на техническую готовность камер, власть приняла политическое решение не менять действующие правила. «Нештрафуемый порог» в 20 км/ч сохранится, по крайней мере, в обозримом будущем. Однако водителям следует помнить о повышенных штрафах и внимательнее относиться к ПДД.
