США ужесточили санкции, поставки нефти сократились, авиасообщение с островом практически остановлено, - стоит ли российским туристам рисковать поездкой?
Куба, долгие годы остававшаяся одним из самых популярных туристических направлений для россиян, в 2026 году оказалась в центре острого геополитического и экономического кризиса. США ввели новые санкции, которые привели к резкому сокращению поставок нефти на остров. Это вызвало энергоколлапс — массовые отключения электричества, нехватку топлива и остановку авиасообщения. Российские туристы, привыкшие к пляжам Варадеро и Гаване, теперь вынуждены искать альтернативу. Разбираемся, насколько опасна поездка на Кубу летом 2026 года.
Почему Куба оказалась в кризисе
С 2025 года администрация США ввела новые ограничения на финансовые операции с Кубой и ужесточила эмбарго, которое действует с 1962 года. Однако пик кризиса пришелся на 2026 год, когда 30 января президент Дональд Трамп подписал указ о введении пошлин против стран, поставляющих нефть на Кубу. Это фактически привело к резкому сокращению поставок из Венесуэлы и Мексики.
Прямым следствием санкций стал острый энергодефицит. В мае 2026 года министр энергетики Кубы Висенте де ла О Леви заявил, что стратегические запасы мазута и дизельного топлива на острове полностью иссякли. С декабря 2025 года остров получил лишь одну партию горючего — 100 тысяч тонн российской нефти. Этого объема хватило, чтобы продержаться до конца апреля 2026 года. Однако решающим фактором стала эскалация американских санкций, перекрывших практически все пути поставки топлива.
В результате по всей стране начались масштабные отключения электричества, которые парализовали работу больниц, отелей, общественного транспорта и систем водоснабжения. Сломался и туристический сектор — один из важнейших источников валютных поступлений для Гаваны, доля которого в ВВП страны составляет около 70-75%.
Что происходит с туризмом на Кубе
Туристический поток из России, который в последние годы рос благодаря безвизовому режиму и прямому авиасообщению, практически остановился. С февраля 2026 года прямые рейсы из Москвы и других российских городов были отменены. Посол РФ на Кубе Виктор Коронелли подтвердил, что турпоток из России сократился до минимальных значений из-за отсутствия авиакеросина и проблем с дозаправкой в кубинских аэропортах. Некоторые авиакомпании пытались решать проблему через дозаправку в третьих странах (Доминиканская Республика, Канкун), но это не исправило ситуацию в целом.
Первый заместитель министра транспорта Кубы Луис Роберто Росес Эрнандес заявил, что работа над возобновлением авиасообщения продолжается, но пока не удается обеспечить стабильные поставки авиакеросина, в том числе через третьи страны.
Ряд международных отельных сетей полностью свернули свою деятельность на острове. Испанские гиганты Meliá и Iberostar покинули Кубу из-за санкций США против конгломерата Gaesa. Местные курорты, включая Варадеро и Кайо-Коко, практически лишились иностранных туристов и выживают за счет внутреннего спроса, работая по системе «отдых одного дня».
Отели и рестораны работают с перебоями. Ситуация с отключениями света и воды делает обычный курортный отдых практически невозможным. В гостиницах Варадеро, несмотря на приоритетное электроснабжение, перебои с электричеством участились. Управляющие используют дизельные генераторы и подвозят цистерны с водой, чтобы сохранить сервис, но это не решает проблему полностью.
Министерство иностранных дел Болгарии выпустило официальное предупреждение с рекомендацией воздержаться от поездок на Кубу, ссылаясь на ухудшение общей ситуации с безопасностью и доступностью базовых услуг. Ведомство предупреждает, что возможности покинуть остров становятся все более ограниченными из-за нехватки авиационного топлива.
Опасно ли ехать на Кубу сейчас
В 2026 году уровень риска для поездок на Кубу оценивается как максимальный — четвертый уровень опасности. Основные угрозы для туристов сейчас:
- Энергетический коллапс. В июле 2026 года происходили масштабные отключения, затрагивавшие всю страну. В некоторых районах Гаваны продолжительность отключений достигает 20-22 часов в сутки. Без света остаются кондиционеры, холодильники, зарядные устройства, банкоматы и медицинское оборудование.
- Нехватка топлива. Это означает проблемы с транспортом: такси, автобусы и арендованные автомобили могут оказаться недоступны. Даже для поездки из аэропорта могут потребоваться значительные усилия. Общественный транспорт в значительной степени остановлен.
- Сбои в медицинском обслуживании. Больницы и аптеки испытывают острый дефицит лекарств и расходных материалов. По данным кубинских властей, тысячи плановых операций отложены, а большинство позиций базового перечня лекарств находятся в дефиците. В случае травмы или болезни получить качественную помощь будет крайне сложно.
- Рост преступности. На фоне кризиса отдельные сообщения указывают на увеличение числа краж и грабежей. МИД Болгарии предупреждает об «участившихся случаях краж, в том числе карманных», и рекомендует проявлять повышенную осторожность, особенно в туристических зонах.
Посольство России на Кубе рекомендует соотечественникам, которые все же решатся на поездку, иметь при себе заряженные телефоны, запас питьевой воды и продуктов, а также быть готовыми к длительным отключениям электроэнергии и перебоям с топливом.
Что привлекало туристов на Кубу раньше
До кризиса Куба была одним из лучших туристических направлений для россиян. Ее преимущества:
- Круглогодичный летний сезон.
- Протяженная береговая линия с множеством пляжей.
- Богатая культура и история.
- Безвизовый режим для россиян на срок до 90 дней.
- Доступная стоимость отдыха.
Как отметил президент Уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев, «наши туристы приезжали с положительными эмоциями, и это было возвратным направлением. Туристы не один раз, а многие годами туда путешествовали».
Как Куба пытается справиться с кризисом
Власти Кубы активно ищут выход из энергетического кризиса. Основная ставка делается на развитие возобновляемой энергетики, в первую очередь — солнечной. При поддержке Китая на острове строятся десятки новых солнечных электростанций.
За последние два года на Кубе построили как минимум 41 средний солнечный парк и 18 малых. К 2028 году планируется увеличить количество средних гелиокомплексов до 92 единиц. По данным властей Кубы, солнечная энергия уже покрывает около 10% потребностей страны.
Китай стал ключевым поставщиком оборудования: по данным Wall Street Journal, экспорт китайских панелей на Кубу вырос с 3 млн долларов в 2023 году до 117 млн долларов в 2025 году, параллельно увеличился и импорт аккумуляторных батарей. Также Китай устанавливает автономные солнечные энергосистемы для домохозяйств, не подключенных к национальной электросети.
Однако устаревшая энергосеть (потери в линиях электропередачи достигают 16%) и нехватка аккумуляторов для хранения энергии остаются серьезными препятствиями. Солнечная энергия доступна только в дневное время, а пик спроса приходится на вечерние часы, поэтому кубинцы по-прежнему проводят большую часть дня без электричества.
