Законопроект о продаже уникальных автомобильных знаков доработан и внесен в Госдуму - рассказываем про их стоимость, куда пойдут деньги и когда ждать нововведений.
Власти вплотную приблизились к легализации рынка «красивых» автомобильных номеров. Доработанный законопроект, учитывающий замечания правительства, поступил в Госдуму. Это значит, уже скоро автовладельцы смогут официально купить понравившуюся комбинацию цифр и букв через «Госуслуги» — без посредников и перекупов. Разбираемся, как это будет работать, сколько стоят самые дорогие знаки на черном рынке, какую наценку за «красоту» просят в Карелии и что все это значит для водителей.
Что предлагают депутаты
Законопроект, позволяющий автовладельцам за плату выбирать «красивые» номера, доработан по замечаниям правительства и внесен в Госдуму. Инициатива принадлежит фракции «Новые люди», а саму идею на встрече с думскими фракциями одобрил президент Владимир Путин, заявив: «Почему нет? Чего здесь такого? Я не вижу, почему до сих пор решение не принимается».
Первый зампред комитета по транспорту Павел Федяев («Единая Россия») сообщил, что документ стал «более детальным, продуманным, осознанным». Сейчас его разослали для сбора отзывов.
Какие номера можно будет купить?
Новая редакция законопроекта вводит четкую классификацию:
«Уникальные» номера — это те, в которых есть:
- Совпадение цифр в номере и коде региона (например, А177АА177)
- Все цифры одинаковые (А777АА77, А888МО77)
- Все буквы одинаковые (А567АА77)
- Цифры, кратные десяти или ста (А100АМ77, М010МВ78)
«Индивидуальные» номера — здесь автовладелец сам придумывает сочетание букв и цифр в пределах установленного формата.
Как будет работать механизм?
Владелец заходит на портал «Госуслуги», где будет организована «витрина» всех доступных комбинаций в его регионе. Можно будет искать свободные сочетания по разным параметрам. После выбора номер резервируется на ограниченный срок, затем — оплата, и номер закрепляется за владельцем.
Конкретные тарифы установит правительство РФ. Но уже понятно, что «уникальные» и «индивидуальные» номера будут стоить дороже обычных.
Куда пойдут деньги
Половина вырученных средств (50%) будет направляться в фонд денежного довольствия сотрудников МВД — на зарплаты, надбавки, премии и другие выплаты. Эксперты подсчитали, что инициатива может приносить федеральному бюджету до 25 млрд рублей ежегодно.
Запрет на перепродажу
Владельцу автомобиля с «уникальным» номером запретят передавать машину новому собственнику в течение трех лет с даты выдачи. Это сделано для борьбы с теневым рынком, где номера перепродают через автомобили-доноры.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что трехлетний запрет противоречит Гражданскому кодексу, и предлагает вообще не разрешать перевешивать «красивые» номера на другие машины. А руководитель рабочей группы «Защита прав автомобилистов» «Народного фронта» Петр Шкуматов, наоборот, поддерживает «период охлаждения» для исключения спекуляций.
Когда ждать?
Предполагаемая дата вступления закона в силу — 1 июля 2027 года. К этому времени нужно подготовить подзаконные акты и доработать информационные системы МВД.
Как это работает сейчас: «Жигули» за миллион
Пока закон не принят, купить номер отдельно от машины нельзя. Юридически разрешено только одно: приобрести автомобиль, на который этот номер уже зарегистрирован. Поэтому на сайтах объявлений процветает специфический бизнес — продажа старых «Жигулей» по цене иномарок.
Схема выглядит так:
- Продавец выставляет на продажу, например, ВАЗ-2105 за 1 млн рублей. Сама машина стоит копейки, но к ней «в подарок» идет номер серии Х777ХХ или АМР77.
- Покупатель оформляет эти «Жигули» на себя, получает на руки документы на желанный номер.
- После этого можно продать «пустые» Жигули обратно или на запчасти, а номер — зарегистрировать на свой Porsche или Lexus.
Юридически это абсолютно легально — ведь номер остается за владельцем при смене машины. Именно с этой схемой и борются авторы законопроекта, вводя трехлетний запрет на перепродажу.
Сколько стоят «красивые» номера сейчас
Пока чиновники спорят о стоимости госуслуги, теневой рынок давно всё расставил по местам. Приводим актуальные данные по ценам на «красивые» номера на машины-доноры.
Расценки на черном рынке:
- «Старая» московская серия (ААА77, ООО99, МММ77) — от 1 000 000 ₽.
- «Дорогая» серия АМР77 (правительственная) — от 9 000 000 до 17 500 000 ₽.
- Три одинаковые цифры (777, 999, 555) — от 150 000 ₽ (на престижных сериях — от 3 000 000 ₽).
- «Зеркальные» номера (читаются одинаково слева и справа) — от 50 000 ₽.
- Специальные серии (ЕКХ, ККК) — в Москве доходят до 600 000 ₽ из-за мифов о «беспрепятственном проезде».
Почему серия АМР77 стоит как квартира?
Серия «АМР» на «семьдесят седьмом» регионе исторически была закреплена за машинами правительства Москвы и высших чиновников. Для многих бизнесменов такой номер — это не просто красивый знак, а демонстрация статуса и связей. На черном рынке отдельные комбинации АМР77 достигают 15-17 млн рублей.
По неподтвержденным данным, которые циркулируют в соцсетях, ГАИ якобы начала отказывать в сохранении таких номеров за частными владельцами при перерегистрации автомобиля. Официального подтверждения этой информации нет.
Что такое ЕКХ и другие «блатные» серии?
Серия ЕКХ на московских номерах среди водителей получила неофициальную расшифровку «Еду Как Хочу». Этот миф о «беспрепятственном проезде» до сих пор жив, хотя никаких особых прав владельцам таких номеров закон не дает. Тем не менее, знаки с серией ЕКХ на черном рынке могут стоить до 600 тыс. рублей.
Что с номерами с кодом 10 (Карелия)?
Для жителей Петрозаводска и республики есть хорошая новость. Номера с региональным кодом 10 тоже ценятся на рынке. Например, сочетание цифр типа 100, 200, 300 (так называемая «первая сотня») на карельском номере может стоить около 100 тыс. рублей. Как рассказал Autoyarsk.ru один из продавцов, на «Госуслугах» знаки с аналогичным сочетанием, по его мнению, будут стоить примерно столько же.
Анализ рынка: сколько переплачивают за «красивые» номера в Карелии
Чтобы понять реальную наценку, нужно сравнить цены на автомобили с «обычными» и «красивыми» номерами. Прямых объявлений из Карелии с ценой только за номер без машины найти не удалось — сейчас такая продажа находится в «серой зоне» и происходит через перекупку машин-доноров (старых «Жигулей» в нагрузку). Однако на основе данных «Авито Авто», федеральных СМИ и экспертных оценок можно вывести ориентировочную наценку.
Базовая цена: сколько стоит машина без «красивостей»
Согласно аналитике «Авито Авто», в первом квартале 2026 года средняя цена нового автомобиля в Карелии составляла 3,39 миллиона рублей. Самые популярные модели в республике — LADA Granta, HAVAL Jolion, LADA Vesta, LADA Niva Travel, Jetour Dashing. Это та цена, за которую продается машина со стандартным, случайно выданным номером.
Наценка за «красивые» номера в Карелии
По данным «Авито Журнал», «Известий» и продавцов на «Авито», наценка за «красивые» номера сильно варьируется в зависимости от типа комбинации. Для Карелии актуальны следующие цифры:
-
«Обычный» номер (случайная комбинация) — наценка 0 рублей, выдается бесплатно при регистрации.
-
«Зеркальные» номера (например, 808, 121) и простые комбинации — наценка составляет от 40 000 до 70 000 рублей к стоимости автомобиля.
-
Три одинаковые цифры (777, 111, 999) на простой серии — наценка варьируется от 100 000 до 200 000 рублей.
-
«Первая сотня» (100, 200, 300) с кодом 10 — наценка около 100 000 рублей (по оценкам продавцов).
-
Престижные серии (АМР, ЕКХ, МММ) с кодом 10 — наценка начинается от 300 000 рублей, но такие предложения в Карелии единичны и близки к московским ценам (в Москве за АМР77 просят от 9 до 17 млн рублей).
Как это выглядит в реальных деньгах для Петрозаводска
Если вы покупаете в Петрозаводске популярный кроссовер HAVAL Jolion (средняя цена 3,39 млн рублей), то с «обычным» номером он обойдется в 3 390 000 рублей. С «зеркальным» номером — уже примерно 3 450 000 рублей (наценка около 60 тысяч). А с номером с тремя семерками на простой серии — около 3 590 000 рублей (наценка около 200 тысяч).
Для более бюджетного автомобиля, например LADA Granta (ориентировочная цена 1,2 млн рублей), наценка в процентном соотношении будет ощутимее: с «зеркальным» номером — около 1 260 000 рублей (плюс 60 тысяч), с «тремя семерками» — около 1 350 000 рублей (плюс 150 тысяч).
Специальная серия «СВО» (тренд 2026 года)
Отдельно стоит отметить резкий взлет цен на номера с патриотичной серией «СВО». По данным телеграм-канала Baza (март-апрель 2026), такие номера сильно подорожали по всей России. «Зеркальные» комбинации с серией СВО (121, 343) доходят до 300 000 рублей, а СВО с московским кодом (77, 97, 177, 777) — от 1 000 000 рублей. В Карелии, если появится предложение с серией «СВО» и кодом 10, цена, вероятно, составит 150 000 — 300 000 рублей в зависимости от цифр.
Рынок номеров в Карелии: итог
В Петрозаводске рынка номеров за миллионы, как в Москве или Питере, конечно, нет. Здесь «красивые» номера — это чаще бонус к продаваемой машине. Машины с комбинациями из одинаковых цифр или «зеркальные» номера на карельском регионе 10 уходят быстрее и стоят на 40 000 — 200 000 рублей дороже обычных аналогов.
Как только закон примут, в Карелии можно будет официально получить номер с кодом 10 с красивой комбинацией — без покупки автомобиля-донора и без риска. Спрос на это будет, особенно на «первую сотню» (100, 200, 300) и «зеркальные» номера.
Что говорят эксперты
Руководитель рабочей группы «Защита прав автомобилистов» «Народного фронта» Петр Шкуматов считает предложенный механизм удобным, но предупреждает, что популярность сервиса зависит от того, насколько удобно на портале «Госуслуги» будет организована «витрина ГРН» с возможностью поиска свободных сочетаний.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, напротив, видит в законопроекте много вопросов:
«Что означает «резервирование номера»? Именно резервирование — то есть возможность временно застолбить за собой? Или все-таки собственно покупку номера? Чем отличается «уникальный» номер от «индивидуального»? Степенью красивости? Кто это будет определять?» — написал он в своих соцсетях, предположив, что документу снова потребуется доработка.
Законопроект еще не принят, но движение в эту сторону уже не остановить — слишком большой запрос со стороны общества и слишком очевидная выгода для бюджета. А пока у жителей Петрозаводска и Карелии есть время подумать: какую комбинацию на код 10 они хотели бы видеть на своей машине.
