Литейный завод приступает к их серийному выпуску. На днях образцы отправили в Коломну, где производят такие дизельные двигатели, написал на своей странице в ВК глава Карелии.
Знаете, о чём эта история? Она об успехах нашего флагманского предприятия в импортозамещении. В недавнем прошлом при сборке двигателей для ж/д локомотивов использовали цилиндры из Германии. Наладить высокотехнологичное производство удалось благодаря усилиям карельских специалистов, – рассказал Артур Парфенчиков.
Сейчас мощности Литейного завода позволяют отливать крупногабаритные изделия из чугуна массой до 150 тонн. “Наше предприятие – единственное в России, которое обладает таким потенциалом. И он, несомненно, будет востребован”, – подытожил губернатор.
Фото пресс-службы правительства
