Эксперты объяснили, как древние карельские суда помогли русским мореплавателям освоить Арктику. Сюжет подготовила программа «Загадки человечества» на РЕН ТВ. Об этом сообщил ведущий Олег Шишкин.
Поморский коч строился без гвоздей: доски сшивали и стягивали ивовыми прутами. Такая конструкция позволяла корпусу выдерживать давление льдов и не вмерзать в них. Судно имело дополнительную обшивку — «ледовую шубу», которая защищала от повреждений и корабельных червей.
На кочах поморы достигли Шпицбергена, прошли вдоль северного побережья до Берингова пролива и основали поселения в Сибири. Император Петр I временно запретил строительство таких судов, но позже использовал их для Великой Северной экспедиции из-за малой осадки и маневренности.
Конструкцию поморских кораблей позже изучал Фритьоф Нансен. Норвежский полярник использовал схожие принципы при создании судна «Фрам». Сегодня традицию строительства кочей возрождают в Карелии на берегах Онежского озера.
