Без плацкарта и дешево. Поезд из Петрозаводска в Москву станет двухэтажным

С 3 декабря из Петрозаводска в Москву и обратно начинает ходить современный двухэтажный состав.

Настоящий подарок к Новому году жителям и гостям Карелии делает «Федеральная пассажирская компания» (дочернее общество ОАО «РЖД»). С 3 декабря 2019 года фирменный поезд № 17/18 «Карелия» сообщением Петрозаводск – Москва станет двухэтажным. Кроме того, в нем больше не будет плацкартных вагонов. Цена при это снизится.

Как рассказали в пресс-службе «ФПК», двухэтажный поезд между Москвой и Петрозаводском будет курсировать ежедневно. Отправляясь с Ленинградского вокзала Москвы в 21:05, поезд будет прибывать в Петрозаводск в 08:55. Из Петрозаводска поезд будет отправляться в 21:00 и прибывать на Ленинградский вокзал Москвы в 08:53.



Принципиально важное новшество – в составе поезда будут вагоны купе, СВ и вагон-ресторан.

Новые двухэтажные вагоны оборудованы системами контроля безопасности и связи, автоматизированной системой контроля посадки пассажиров, системами поддержания микроклимата и экологически чистыми туалетными комплексами, а также поездным мультимедийным порталом «Попутчик».

В каждом купе предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств. В вагонах СВ каждое место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм.

Доступ в купе осуществляется на основе индивидуальных магнитных ключ-карт. Кроме того, каждый двухэтажный поезд адаптирован для людей с ограниченными физическими возможностями.

При этом увеличение числа мест для пассажиров (на 30 процентов) позволит снизить стоимость цены на билеты. Так, приобрести проездной документ в купейный вагон от Петрозаводска до Москвы и в обратном направлении можно по цене от 1 199 рублей на верхнюю полку и в районе 1500 рублей на нижнюю.

Продажа билетов на двухэтажные поезда № 17/18 «Карелия» Москва – Петрозаводск уже открыта. Оформить билеты можно в железнодорожных кассах, на официальном сайте ОАО «РЖД» в разделе “Пассажирам”, а также с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».

Фото ТАСС и РЖД

Самое читаемое

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять