Минтранс РФ уже направил свою позицию в Министерство внутренних дел, однако суть этого документа пока не раскрывается.
Смысл возвращения в желании увеличить безопасность движения на дорогах. Фактически в ГИБДД признали, что передача проведения ТО частным компаниям привела к тому, что число аварий с участием неисправных автобусов выросло.
Вопрос о возврате ГИБДД контроля за техосмотром автобусов обсуждают в МВД и Минтрансе. Соответствующее поручение президент РФ Владимир Путин дал ведомствам еще осенью 2017 года.
Напомним, ГИБДД перестала осуществлять контроль за техосмотром всего автопарка в 2012 году. На сегодняшний день действует правило, согласно которому техосмотр осуществляют частные операторы, получившие аккредитацию Российского союза автостраховщиков. При этом автобусы должны проходить процедуру ТО один раз в полгода.
