Специалисты Уральского федерального университета создали новые сплавы для увеличения срока службы двигателей и турбин.
Это сплавы на основе титана с добавлением алюминия смогут дольше выдерживать сильный нагрев. По расчетам, это поможет продлить срок службы деталей.
Сегодня титановые сплавы могут работать при температуре 600 градусов лишь короткое время, но этого мало для современных моторов.
«Наша задача — повысить этот порог или продлить срок службы деталей со 100 часов до 200-300» — объяснил заведующий кафедрой УрФУ Артемий Попов.
Новые материалы особенно нужны для вспомогательных систем — например, компрессоров и вентиляторов. Они находятся рядом с самыми горячими узлами, где температура достигает 1000 градусов, а сами должны стабильно работать при 600-650 градусах.
Сейчас самолетные двигатели приходится снимать на проверку и ремонт после каждых 100 часов интенсивной работы (взлетов и посадок). Если новый сплав позволит увеличить этот срок, двигатели станут намного выгоднее в использовании.
Секрет прочности — в высоком содержании алюминия и специальной обработке, которая убирает хрупкость. Пока ученые работают только с небольшими образцами весом 30-40 килограммов. Чтобы сделать настоящую деталь, нужно не менее полутонны сплава. В будущем исследователи планируют увеличить объемы производства и запустить материал в полупромышленное производство, сообщило информагенство РИА Новости.
Напомним, мы рассказывали что солнечный свет способен восстанавливать повреждённые материалы.
