Арбитражный суд Приморского края поддержал Росаккредитацию и фактически запретил ввоз в Россию праворульных автомобилей и многих гибридов. Причина — несоответствие фар требованиям для левостороннего движения.
Как сообщает Mash, всё началось с того, что в феврале 2025 года несколько владивостокских лабораторий лишили аккредитации на выдачу СБКТС и ЭПТС. Одна из них оспорила это решение в суде. В ответ Росаккредитация провела внеплановую проверку и аннулировала как минимум десять документов на праворульные и гибридные авто.
Суд согласился с ведомством: при оформлении машин не учитывалось 13-е требование приложения № 8, согласно которому фары ближнего света должны быть адаптированы именно под левостороннее движение. У большинства «японок» либо левая фара светит ярче правой (что запрещено), либо фары переоборудованы — а это, как выяснилось, также нарушение.
С гибридами — отдельная беда. Росаккредитация потребовала измерять выбросы не по документам, а реальным прибором на холостом ходу. Но у многих гибридов на холостом ходу двигатель вообще не работает — только электромотор, — поэтому проверку пройти технически невозможно.
На фоне этого — тревожная статистика: правый руль составляет 8,8% автопарка России, а на Дальнем Востоке — целых 73%. Только за первые шесть месяцев 2025 года в страну ввезли более 100 000 таких машин. Теперь лаборатории не смогут легально оформить ни одну из них, а ранее выданные СБКТС могут отозвать — благодаря новому судебному прецеденту.
