То, что надо было сделать сразу после крушения двух танкеров с мазутом в Черном море, произошло только сегодня. Режим ЧС федерального уровня ввели в связи с разливом мазута в Черном море после происшествия с танкерами.
Принимая во внимание сложившуюся обстановку и с учетом заслушанных нами докладов, предлагаю отнести чрезвычайную ситуацию, вызванную крушением танкеров в Керченском проливе, к чрезвычайной ситуации федерального характера и установить федеральный уровень реагирования, — заявил глава МЧС России Александр Куренков.
Сообщается, что этот режим позволит привлечь дополнительные силы и средства, а также оказать финансовую помощь пострадавшим субъектам из резервного фонда правительства.
По данным МЧС России, в настоящее время общая протяженность зоны мониторинга на побережье Краснодарского края составляет уже 220 км. Работы по уборке загрязненного песка и грунта продолжаются по 5 секторам. Собрано порядка 30 тысяч тонн загрязненного песка и грунта, вывезено на полигоны сбора более 23,5 тыс. тонн загрязненного песка и грунта.
Накануне в Краснодарском крае был введен режим ЧС регионального уровня, которого из-за масштаба катастрофы оказалось недостаточно.
Напомним, танкеры «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212», перевозившие 9,2 тыс. тонн мазута, потерпели крушение во время шторма 15 декабря. В результате тысячи тонн мазута вытекли в море, заполонив побережье Краснодарского края от Анапы до Сочи. Счета погибших дельфинов уже идет на десятки, птиц – на сотни. В самом море гибнет все живое.
В работах по ее очистке участвуют более 10 тыс. человек. По прогнозам РАН, последствия разлива мазута в Черном море будут ощущаться как минимум один курортный сезон. Но и после мазут остается еще в море и в довольно больших количествах, он будет и дальше выбрасываться на очищенный берег, его нужно будет чистить по второму, по третьему разу. На утилизацию загрязнения потребуется более трех лет, считают эксперты. Подводный мир и песок будут восстанавливаться минимум 10 лет.
