В администрацию города поступила претензия от транспортных компаний, рассказали нашему порталу в пресс-службе.
В Администрацию в досудебном порядке поступила претензия от перевозчиков о возмещении убытков. Вместе с тем искового заявления в адрес мэрии не поступало, — уточнили чиновники.
Обращение ли это от нескольких транспортных компаний или от одной, пока не понятно. Меж тем во вторник, 3 декабря, телеграм-канал «Карельская телега» сообщил о претензии одного из перевозчиков к администрации города. Он потребовал возместить ущерб в размере 7 миллионов рублей.
Но аналогичная претензия будет касаться и других маршрутов. В случае, если администрация откажется добровольно перечислить эти средства, перевозчики намереваются подать в суд о принудительном их взыскании, — сообщает телеграм-канал.
Напомним, полтора года назад три петрозаводских маршрута № 5, 14 и 29 были переведены администрацией на регулируемый тариф, были заключены договоры с новым перевозчиком — компанией «Транс-Балт». В итоге прежние перевозчики, работающие на маршрутах, остались не у дел. При том, что свидетельства, дающие им право на осуществление перевозок по соответствующим маршрутам, действительны до 2026 года.
Чтобы внести изменения в работу общественного транспорта, мэрия приняла документ планирования регулярных перевозок. Однако чиновники не стали согласовывать с перевозчиками переход на регулируемый тариф, ограничились лишь сообщением о своих планах по проведению конкурса на трех городских маршрутах. Наш портал уточнял у экс-мэра Владимира Любарского, не будет ли проблем с прежними перевозчиками, ведь на руках они имеют действующие свидетельства до 2026 года и работу прекращать не планируют.
Оснований для этого у них нет. У них нет свидетельств. Они ликвидированы. Они с нами судятся. Это уже вторая история. На сегодня мы действуем исключительно в правовом поле, как и наш новый партнер. Что покажет суд, посмотрим. Не хочу прогнозировать позицию суда, но по духу закона мы правы, потому что защищаем интересы горожан, их право на комфортные, современные и организованные в соответствии с графиком перевозки, – сказал тогда мэр.
Маршрутчики тогда решили обжаловать изменения, внесенные в документ планирования регулярных перевозок. И у них это получилось. Первый суд состоялся летом 2023 года. Мэрия тогда решение обжаловала. В декабре Верховный суд отменил решение Петрозаводского суда. Дело было направили на новое рассмотрение. А в феврале этого года повторно было принято решение в пользу перевозчиков. В итоге контракт с «Транс-Балтом» не продлили, лазурные автобусы покинули Петрозаводск. А теперь перевозчики хотят возместить ущерб, около года они не выходили на линию. В мэрии пока на претензию не реагируют, ждут иска в суд.
