Скорое подорожание китайских и отечественных новых авто прогнозируют автомобильные дилеры.
Что бы там ни говорил Дмитрий Песков про зарплату в рублях и то, что курс доллара, который не влияет на жизнь россиян, реальность почему-то другая. Вот и издание «Коммерсант» поговорило с автодилерами и выяснило, что цены на авто продолжат лететь вверх, причем как раз из-за падения рубля к доллару, евро и юаню.
Цены на автомобили в России отреагируют на падение курса рубля повышением в среднем на 1–5% до конца года, считает большинство опрошенных изданием участников рынка и экспертов. Но некоторые дилеры допускают подорожания на 15%. По мнению главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, сдерживанию ценников будет способствовать большой объем запасов автомобилей у дилеров и импортеров.
Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов сообщил, что цены вырастут уже на следующей неделе.
По его словам, официальные дилеры повысят цены сначала на 3-5%, поступившись частью прибыли, чтобы сохранить продажи, но машины, которые ввозятся по параллельному импорту, вырастут в цене пропорционально падению рубля.
Печально, что подорожают даже российские авто, поскольку при их выпуске все равно есть доля импортных комплектующих.
Основной рывок роста цен на китайские автомобили, на которые, согласно «Автостату», приходится около 60% российского рынка, придется на начало 2025 года, прогнозирует гендиректор по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. Причем тут виноват не только падающий рубль, но и индексация утилизационного сбора.
Ложкой меда в бочке дегтя, которая немного может ограничить цены, может стать резкий рост процентов по кредитам из-за высокой ставки рефинансирования. Есть робкая надежда на то, что дилеры на фоне падения спроса по этой причине, могут не захотеть еще больше усугубить ситуацию повышением цен.
