В городской администрации рассказали, что делается для решения наболевшего вопроса.
Сегодня, 16 сентября, в ходе городской планерки были озвучены наиболее частые темы обращений петрозаводчан. Больше всего жалоб – на транспортную доступность.
Чаще всего горожане недовольны несоблюдением расписания и состоянием автобусов.
Для транспортной реформы требуется изменение нормативной базы. На прошлой неделе по поручению главы республики в Общественном штабе поддержки были рассмотрены два законопроекта, которые установят требования к перевозчикам и закрепят ответственность за нарушения. В одном из документов устанавливается обязанность перевозчиков соблюдать расписание, следить за состоянием автопарка и не поднимать без своевременного предупреждения, – пояснили в администрации.
Второй проект вводит штрафы для нарушителей. Эти меры помогут навести порядок в работе перевозчиков, работающих по нерегулируемому тарифу, таких перевозчиков большинство. Сейчас проект изучается в Минюсте. Ориентировочно его направят в парламент Карелии в конце сентября.
Отклоняться от расписания, например, можно только на 5%. Повышать стоимость проезда без предупреждения – запрещено. Возить пассажиров в автобусе с дырявым полом – тоже. Это одни из основных аспектов документа. Сюда же входит обязательное наличие оборудования для инвалидов, бесконтактная оплата проезда, кондиционирование салона, – рассказала детали законопроекта глава Петрозаводска Инна Колыхматова.
Также в городской администрации напомнили, что предприятие «Городской транспорт» получит субсидию в 30 млн рублей. Деньги помогут устранить проблему с острым дефицитом кадров – их направят на увеличение зарплат сотрудникам. Это позволит и сохранить тех водителей, кто остался, и, возможно, вернуть тех, кто ушел.
Выделены средства на организацию нового автобусного маршрута № 28, который будет связывать Соломенное с Центром и работать по регулируемому тарифу. Конкурс на выполнение перевозок по новому маршруту планируется объявить через несколько недель.
