Орловские дайверы из клуба «Диво» обследовали найденную на 18-метровой глубине в Ладожском озере баржу, которая предположительно затонула в 1941 году.
Как сообщили в клубе, затонувшую находку исследовали во время съемок документального фильма «Черные глубины Ладоги. Экспедиция памяти». Баржа была обнаружена в соседней с Карелией Ленобласти. Длина судна около 55 метров, ширина 14-16 метров. Первые погружения дайверов позволили точно определить, найденный затонувший объект – баржа с военным грузом.
После того как команда по координатам скинула буй с грузом, я первый приступил к спуску. Где-то после 7-8 метров глубины видимость прекращается. Можно видеть только благодаря своему фонарю – это около 1-2 метров в узком луче света. Видимость очень плохая. Деревянное, разрушенное судно лежит на глубине 18 метров на песчаном дне. На судне находится огромное количество закрытых ящиков с боеприпасами времен Великой Отечественной войны. В раскрытых ящиках торчат гильзы различного размера – маленькие и большие, может быть авиационные или для какой то артиллерии. Повсюду на барже стоят эти ящики», – рассказал о находке участник экспедиции Алексей Петрыкин.
Подводные фото и видео затонувшей баржи лягут в основу документального фильма, снятого при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. В нем команда попытается ответить на вопросы: что же действительно произошло на Ладоге в сентябре 1941 года, почему погибали баржи, груз которых был так важен для героической обороны Ленинграда и отчасти мог изменить положение на фронте.
События, которые покажут в фильме, относятся, прежде всего, к ночи на 17 сентября 1941 года. Именно тогда затонула баржа №752, которая шла из Осиновца в Новую Ладогу. На ее борту находились эвакуированные из Ленинграда. Начался шторм, и баржа дала течь. Затем последовал налет немецкой авиации. Баржа затонула, унеся на дно более тысячи человек», – рассказал руководитель клуба ДИВО Сергей Куликов.
История баржи стала широко известна благодаря выходу на экраны художественного фильма «Спасти Ленинград». Однако не все знают, что встречным курсом – на Осиновец в этот шторм двигались две баржи №1240 и №4 705 на борту которых были бойцы и вооружение, направленные в помощь Ленинградскому фронту. Ни одной из барж не было суждено попасть в пункт назначения. Виновен ли в гибели людей шторм или халатность должностных лиц? Вопрос остается открытым и сегодня.
