Застройщик Гоголевского моста назвал причиной появления колеи шипованные шины

Застройщик Гоголевского моста назвал причиной появления колеи шипованные шины

Многолетний спор между администрацией Петрозаводска и застройщиком Гоголевского моста закончился не в пользу мэрии – власти города теперь обязаны сами ремонтировать дорожное покрытие.

Это следует из сообщения городской администрации на странице Минтранса Карелии Вконтакте. Власти города еще в 2020 году предъявили иск к компании «Карелстроймеханизация», чтобы она отремонтировала дорожное покрытие за свой счет в рамках гарантийных обязательств. Застройщик отказался это делать, началась многолетняя судебная тяжба, которая завершилась только в 2023 году, когда точку в споре поставил Арбитражный суд Северо-Западного округа. Он подтвердил решения судов других инстанций, согласно которым невозможно установить прямую зависимость между качеством дорожного покрытия и появлением колеи на Гоголевском мосту.

«Тем самым ответственным за содержание вышеуказанного участка является администрация», – говорится в ответе мэрии.

В судебном решении, на которое ссылается администрация, имеется обоснование, почему «Карелстроймеханизация» не обязана делать ремонт моста по гарантии.

«Дефект дорожного полотна образовался в результате большой интенсивности автомобильного потока на шипованных колесах, которая привела к истощаемости асфальтобетонного покрытия; появление выявленного дефекта не связано с нарушениями технологии выпуска и укладки асфальтобетонной смеси; выявленные недостатки в виде образовавшейся колеи не являются следствием некачественного выполнения работ», – так сформулирована позиция застройщика в постановлении Арбитражного суда.

В ходе разбирательства были назначены экспертизы, которые показали, что «асфальтобетонное покрытие на путепроводе через железнодорожные пути в створе ул. Гоголя не соответствует требованиям действующих нормативных документов». Вместе с тем, согласно экспертному заключению, это не могло стать причиной появления колеи.

«Фактическая колейность является результатом нормального износа верхнего слоя покрытия с учетом среднесуточной интенсивности движения транспорта», – приводится заключение экспертизы в решении суда.

Администрация проиграла суд и включила Гоголевский мост в программу ремонта дорог на 2024 год. Как сообщалось ранее, средства для этого уже предусмотрены в бюджете города.

Самое читаемое

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять