Колонну с тем, что осталось от воздушного судна, сняли на видео наши читатели.
Обломки вертолета Ми-8, который 4 февраля рухнул в Онежское озеро, вчера, 11 февраля, доставили на берег. Сегодня утром колонна МЧС в сопровождении ГИБДД выехала из Прионежского района в сторону Санкт-Петербурга. Видео движения колонны прислали в нашу редакцию очевидцы. Обломки вертолета закрыты специальной тканью.
Добавим, что, по нашим данным, лагерь МЧС около села Деревянное все еще действует. А вот все работы на месте крушения судна завершены. Добавим, несмотря на то, что судно достали, в Онежском озере осталось приличное количество керосина (по разным данным, несколько тонн). Очевидцы, которые были рядом с место ЧП, говорят о сильном запахе керосина.
Напомним, ранее Следственный комитет докладывал о том, что вертолет Ми-8, потерпевший крушение 4 февраля в Карелии, подняли со дна Онежского озера, в ходе поисков обнаружены тела всех трех членов экипажа. Также обнаружены черные ящики. Назначены судебные медицинские экспертизы, летно-технические экспертизы, проведен допрос родственников погибших, которые признаны потерпевшими.
Как сообщалось ранее, 4 февраля вертолет с тремя членами экипажа совершал тренировочный полет над Онежским озером. Вечером того же дня связь с ним пропала, а вскоре было обнаружено место крушения. Обломки вертолета нашли в 11 километрах от берега в районе села Деревянное Прионежского района на глубине 42 метра. На поверхность подняли тело бортмеханика, поиски еще двух членов экипажа продолжались.
Эксперты считают, что причиной крушения могло стать обледенение корпуса и механизмов Ми-8. По словам заслуженного пилота России Вадима Базыкина, это могло произойти, если противообледенительную систему не включили перед взлетом. «Если вы включили ее в полете, а лед уже нарос на входных направляющих у двигателей, то происходит срыв этих льдинок, и они попадают в мотор. А там у нас — лопатки, которые откалываются, происходит разрушение двигателя, помпаж», – говорил Базыкин.
