Компанию-перевозчика, работающую на маршрутах № 5, 14 и 29, накажут за невыполнение условий контракта. Об этом в социальных сетях рассказала исполняющая обязанности мэра Петрозаводска Инна Колыхматова.
Специалисты управления дорожного хозяйства и транспорта каждый день контролировали работу нового перевозчика на всех трех маршрутах. По словам Инны Колыхматовой, несмотря на то, что часть негативных сообщений оказалась попыткой старых маршрутчиков дестабилизировать работу новой компании, большинство подтвердилось.
Выборка нарушений за полмесяца получилась подробной. Основательно обсудили её с исполнительным директором ООО «Транс-Балт» Сергеем Холодиловым. Сначала остановлюсь на оплате. Новый перевозчик – новый тариф – новые правила. Оплачивать проезд на автобусах №5, 14 и 29 нужно при входе. А вход в них – через переднюю дверь. Маршрут №14 обслуживают автобусы большого класса, здесь контрактом предусмотрены кондукторы, но их еще не набрали. Наберут – ситуация изменится: пассажиры смогут оплачивать поездку у них. В автобусах №5 и 29 кондукторы не предусмотрены, поскольку это машины среднего класса. Здесь оплата всегда будет такой – при входе через переднюю дверь.
Исполнительный директор обещал, что на следующей неделе автоматический информатор будет сообщать пассажирам о том, когда необходимо производить оплату. При входе на автобусах появятся таблички, напоминающие об этом горожанам.
На вопрос про форменную одежду Сергей Холодилов ответил, что она уже заказана – на следующей неделе все водители будут управлять автобусами в ней. Он рассказал и о том, что горожане пожаловались на одного из шоферов – он хамил и курил в кабине. В компании провели проверку, факты подтвердились – шофера уволили.
Ситуация с нарушением интервалов движения сложнее остальных: она завязана на кадрах. Сейчас бОльшая часть водителей из Санкт-Петербурга. «Транс-Балт» ищет шоферов среди местных жителей. Вакантных должностей «водитель категории Д» – 50. Еще 33 человека нужны на должность кондуктора. Обещали посодействовать в решении этой задачи – обратимся в Управление труда и занятости. Также в ближайшее время опубликуем в группе мэрии условия трудоустройства в «Транс-Балт».
Пообещали и исправить ситуацию с официальным пабликом компании в социальных сетях. Руководство фирмы обещало вести свою группу активно – без задержек реагировать на обращения горожан, сообщать об изменении движения и так далее, сейчас это не так.
Если на прежних перевозчиков, работающих по нерегулируемому тарифу, мэрия никак повлиять не могла, то с «Транс-Балтом» у нас справедливые юридические отношения. Есть нарушения – есть наказание. За несоблюдение условий действующего контракта и с учетом штрафных санкций оплата работы «Транс-Балта» за июнь будет уменьшена более чем на три млн рублей,– добавила исполняющая обязанности мэра.
Сотрудники мэрии продолжат контролировать работу автобусов.
