В Карелии впервые начали строить ледокол

В Карелии впервые начали строить ледокол


Сегодня на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе заложили киль мелкосидящего ледокола. Ранее верфь не занималась строительством подобных судов.

Длина ледокола составит около 80 м. Его отличием от более крупных и мощных собратьев станет совсем небольшая осадка – около 3 м. Отсюда и название – мелкосидящий. Для сравнения, у универсального атомного ледокола проекта 22220 она составляет 8,55-10,0 м, пишет издание «Медиапалуба».

Небольшая осадка позволит безопасно работать, в том числе и на небольших глубинах: проводить караваны судов, оказывать помощь в сложных ледовых условиях, участвовать в тушении пожаров на судах и береговых сооружениях, а также в поисково-спасательных операциях, – говорят строители.

Визуализация: ЦКБ «Лазурит»

Будущий ледокол предназначен для эксплуатации в Балтийском, Белом, Азовском и Каспийском морях. Корабль современный: для экипажа здесь будут предусмотрены столовая, прачечная, спорткаюта и даже сауна.

На церемонии мэр города Владимир Любарский вспомнил, как начиналось возрождение завода. Еще в 2014 году здесь были заброшенные площади, некогда известное предприятие не работало. Решение модернизировать его принял президент России Владимир Путин по предложению секретаря совета безопасности Николая Патрушева, который возглавлял Госкомиссию по подготовке к 100-летию республики. И сейчас Онежский судостроительно-судоремонтный завод – один из флагманов карельской экономики. Напомним, на его базе в прошлом году началось строительство цифровой верфи. Сейчас предприятие строит для дальневосточной компании 7 краболовов. Два из них уже спущены на воду.

Фото мэрии Петрозаводска

Самое читаемое

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять