В этом году в регионе будет обновлено около 100 км федеральных автодорог.
В 2023 году перед российскими регионами поставлена задача еще раз проработать все детали предстоящей дорожной деятельности на опорной сети дорог с учетом уникальности каждого региона и конкретных потребностей жителей. Это необходимо, чтобы не только достичь запланированных показателей нормативности, но и сохранить достигнутые результаты. Об этом дорожникам еще раз напомнили в ходе научно-практической конференции Федерального дорожного агентства «Эффективные подходы к реализации дорожной деятельности на территории субъектов Российской Федерации», которая состоялась с 26 по 28 апреля в Казани.
Следует отметить, что на федеральных автодорогах Карелии в этом году будет выполнен капитальный ремонт двух участков (с 86-го по 100-й км и со 113-го по 132-й км) автодороги А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок, подъезд к Петрозаводску и участок с 76-го по 92-й км автодороги А-137 «Кола» – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – граница с Финляндской Республикой. Помимо этого предполагается завершение строительства участка c 445-го по 469-й км автодороги А-121 «Сортавала» в Пряжинском районе республики. Заменяется асфальтобетонное покрытие на участке с 929-го по 949-й км автодороги «Кола».
По данным регионального Минтранса, в период c 2023 по 2027 год планируется выполнение работ по приведению в нормативное состояние автодорог опорной сети таких как Р-21 «Кола» – Калевала – Лонка, Войница-Вокнаволок – Костомукша, Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож. Также в нынешнем году начаты работы по реконструкции моста через р. В.Седокса на дороге Олонец-Питкяранта-Леппясилта (она также включена в состав опорных дорог).
Как отмечают республиканские дорожники, при составлении планов работ особое внимание уделяют дорогам, ведущим к популярным туристическим местам и достопримечательностям, дорогам, по которым проходят «школьные» маршруты, а также связывающим административные центры, подъезды к населенным пунктам.
