Пилотную версию транспортной реформы в Петрозаводске реализуют на трех маршрутах.
Со второго квартала 2023 года администрация Петрозаводска планирует организовать переход на регулируемый тариф и заключить пилотные брутто-контракты на услуги перевозок. Об этом на планерке в мэрии сообщила руководитель городского отдела ЖКХ Юлия Мизинкова.
Брутто-контракты — модель организации пассажирских перевозок, при которой перевозчик получает оплату работ по контракту, а вся выручка от реализации перечисляется в бюджет заказчика. В такой системе оплата работы перевозчиков зависит не от числа пассажиров, а от выполнения транспортной работы.
В пилотном проекте будут участвовать три автобусных маршрута – 5, 14, 29. В администрации пояснили, почему выбор пал именно на них. Все эти маршруты обеспечивают сообщение с самыми отдаленными микрорайонами города: Птицефабрика, Сулажгорский кирпичный завод и Соломенное, где сейчас отмечается наибольшее количество проблем с транспортной доступностью.
На всех маршрутах планируется обновить подвижный состав: для 5-го и 29-го маршрутов будут закуплены новые автобусы среднего класса, а для 14-го – большого класса. Предполагается, что автобусы будут брендированными – с гербом Петрозаводска. Предусмотрены и другие нововведения. В контракте будут прописаны требования к качеству предоставляемых услуг. Например, профессиональные качества водителей, наличие у них формы, соблюдение расписания, требования к санитарному состоянию автобусов. Кроме того, транспорт в отдаленные районы будет ходить до 22:30.
Конкурсные процедуры планируется провести в январе 2023 года. По результатам пилотного проекта сделают выводы о реализации реформы на всей маршрутной сети.
