Причиной появления трещин назвали сильные морозы. Информация о грядущем ремонте появилась в паблике Минтранса. Ранее фотографию дороги с огромной трещиной опубликовал паблик «ДТП ПТЗ».
«Управтодор РК» совместно с подрядчиком ЗАО «ВАД» осмотрел поврежденный участок дороги и оценил повреждения. Они возникли зимой на участке с нулевого по сорок седьмой километр автомобильной дороги.
Из-за низких температур в асфальтобетонном покрытии возникли осевые (проходящие по центру дороги), продольные и поперечные трещины, причиной появления которых стало глубокое промерзание земляного полотна, – пояснили специалисты.
Большую часть повреждений подрядчик устранит в рамках гарантийных обязательств. В мае специалисты дополнительно проанализируют состояние наиболее поврежденных отрезков автодороги, проходящих по сложным грунтам. Здесь из-за промерзания сместилось асфальтобетонное покрытие. После оценки объема предстоящих работ будет принято решение о дате начала ремонта.
Чтобы предотвратить появление подобных дефектов, нужно заменить основание дорожного полотна и проложить морозозащитный слой. А выделенных ранее в рамках нацпроекта денег хватило только на замену асфальта.
Напомним, участок, покрытый трещинами, отремонтировали меньше года назад. Работы велись в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Ремонт 32 километров трассы завершили с опережением почти на четыре месяца.
Ранее пользователи соцсетей, комментируя новость о грядущих дорожных работах в Петрозаводске, отметили, что ежегодный ремонт одних и тех же участок уже стал своего рода традицией.
