3 августа 1873 года в Петрозаводске было создано Олонецкое окружное отделение общества подаяния помощи при кораблекрушениях.
Фото: С. М. Прокудин-Горский, Общественная пристань на берегу Петрозаводского залива, справа- здание Петрозаводской спасательной станции, 1916
Общество занималось организацией спасательных станций, отводом и исследованием мест для купания, проводило другие мероприятия, направленные на предупреждение несчастных случаев на воде. С 1879 года организация переименована в Общество спасения на водах.
Фото: Вышка спасательной станции, Петропавловская часовня, иордан, часовня во имя Божией Матери «Спасительницы утопающих».
На его деятельность сразу же пошли пожертвования как от частных лиц, так и организаций. Несколько позднее (с 1875 г.) было предложено установить в церквях Олонецкой губернии кружки для пожертвований на нужды Общества, тем самым расширив рамки финансирования его. Покровительницей Общества стала цесаревна (т. е. наследница престола), а впоследствии императрица Мария Фёдоровна, жена императора Александра III.
Основным направлением в работе Общества стало создание на водоемах губернии спасательных станций для оказания помощи терпящим бедствие. Специальной инструкцией были определены штаты таких станций, включавшие несколько человек, в том числе атамана и нескольких гребцов. Их взаимоотношения были обозначены предельно четко: «Атаман есть непосредственный распорядитель делом спасания, и гребцы состоят в полном подчинении ему». Заведование станциями было возложено на уездных полицейских начальников (исправников).
Фото: Александровская пристань и колесный пароход «Шексна» на Пристанском озере у Свирского хутора на Свири. Фото С.М.Прокудина-Горского, 1909
———————
3 августа 1921 года родился Петр Абрамович Тикиляйнен (1921-1941), Герой Советского Союза.
Родился в Ленинградской области, участвовал в советско–финляндской войне 1939–1940 гг. Начало Великой Отечественной войны младший сержант Тикиляйнен встретил командиром отделения 52–го стрелкового полка 71–й стрелковой дивизии 7–й армии. 52–й полк после упорных оборонительных боев у д.Корписелькя по приказу командования отошел на юго–восток и к середине июля создал устойчивую оборону на восточном берегу оз.Толвоярви. Приказ – не допустить выхода врага на дорогу, которая вела через Вохтозеро и Спасскую Губу в Петрозаводск.
28 июля 1941 года в районе Ристисалми, окопавшись на восточном берегу оз.Толвоярви, отделение Тикиляйнена встретило вражескую роту ружейно–пулеметным огнем. В течение всего дня советские бойцы героически отбивали натиск противника. К вечеру кончились патроны, в живых осталось только четверо, включая командира. Они поднялись на свой последний рукопашный бой и не пропустили врага к дороге на этом рубеже, выполнив до конца свой воинский долг. За этот подвиг П.А.Тикиляйнену присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.
—————
Август, 1939 года в Медвежьегорском районе построен Повенецкий судоремонтный завод.
Переименован в Повенецкую ремонтно-эксплуатационную базу. В 1958 году во исполнение приказа Министерства речного флота РСФСР объединена с Пиндушской судостроительная верфь, которая подчинялась НКВД СССР и занималась строительством и ремонтом судов для нужд Беломорканала. Новое предприятие получило название Пиндушский внеразрядный судостроительно-судоремонтный завод Беломорско-Онежского пароходства.
В результате многочисленных реорганизаций – Медвежьегорская ремонтно-эксплуатационная база флота. Петрозаводская РЭБ и Медвежьегорская РЭБ обслуживали весь флот Беломоро-Онежского пароходства (БОП). Сейчас предприятие не работает.
