Речь о том, чтобы избавить клиентов от покупки множества билетов, а дать ему возможность приобрести лишь один билет, который обеспечит доставку из точки А в точку Б, независимо от того, на каком транспорте придется ехать и сколько пересадок делать.
На самом деле РЖД, конечно, думают не только о клиентах, но и о себе. Федеральная пассажирская компания (дочка РЖД) намерена стать лидером среди билетных агрегаторов. Такое желание монополист заявил в стратегии до 2030 года.
Представитель ФПК заявила РБК, что компания создала сервис агрегации (проект называется инновационная мобильность). Сейчас он функционирует в бета-версии по адресу ticket.rzd.ru. По ее словам, это конструктор мультимодальных (ж/д, включая аэроэкспресс, авиа и авто) путешествий, который позволяет оформлять билеты. После тестирования продукт будет запущен в эксплуатацию.
Сейчас сайт позволяет сортировать маршруты по стоимости, времени в пути, времени отправления и времени пересадок. По словам представителя ФПК, пока у компании есть единые билеты, совмещающие поезд и автобус.
