Специалисты Института экономики КарНЦ РАН исследуют особенности туризма в арктических регионах в рамках проекта, поддержанного грантом Российского научного фонда.
Ученые проанализировали ситуацию в девяти арктических регионах России. Они оценили социально-экономические показатели, транспортную инфраструктуру, гостиницы и досуговые учреждения.
Исследование выявило существенный разрыв в арктических регионах экономических и социальных показателей населения, транспортной связанности и уровня развития инфраструктуры размещения, досуга и развлечения. Таким образом, можно говорить об ограниченных возможностях туризма жителей данных субъектов страны, – отметила Светлана Кондратьева, руководитель проекта, старший научный сотрудник Института экономики КарНЦ РАН.
По данным экономистов, самая сложная ситуация наблюдается в Ненецком автономном округе, лишь несколько лучше – в Республике Якутия. Мурманская область и Республика Карелия среди арктических регионов являются самыми «туристскими» регионами, благодаря возможности инфраструктуры досуга и развлечения, а также высокой транспортной доступности.
Это могло бы обеспечить возможности населения отдохнуть как внутри региона, так и за его пределами, в том числе за рубежом, однако ограничения накладывают низкие социально-экономические показатели.
Согласно результатам исследования, к группе благополучных субъектов Арктики в сфере туризма можно отнести и Красноярский край. Там хорошо развита туристская инфраструктура и средние экономические и социальные показатели. При этом крайне низкие транспортные возможности резко ограничивают вероятность отдыха населения внутри и за пределами региона. В Ямало-Ненецком и Чукотском автономных округах высокие социально-экономические возможности населения для туризма не могут быть реализованы в местах проживания, а из-за сложного транспортного сообщения – и за пределами регионов.
Результаты исследования опубликованы в научном журнале «Регионология». Они свидетельствуют о необходимости комплексного развития арктических регионов. Требуется повышать уровень дохода граждан, развивать транспортную инфраструктуру: строить дороги, аэропорты, вертодромы. При этом, проведенный анализ показал высокий потенциал особых мер развития туризма для отдельных территорий.
Так, в Мурманской области и Республике Карелия перспективно строительство кемпингов, позволяющих организовать бюджетный отдых, который из-за развитой сети дорог и наличия достопримечательностей может иметь спрос в том числе у местных жителей с невысоким доходом. В Архангельской области и Красноярском крае необходимо обеспечить предоставление транспортных услуг на проходимом транспорте. Для Республики Коми актуально развитие событийного туризма. Наконец, в ЯНАО и на Чукотке перспективно развитие экстремального и спортивного туризма.
По итогам проекта будут выработаны рекомендации органам региональной власти, бизнесу и НКО. Их реализация поможет усилению конкурентоспособности арктических направлений на международном и российском рынке туруслуг и повышению качества жизни местного населения.
