Дело не в проигранном мэрией суде.
Новый директор троллейбусного предприятия «Городской транспорт» Дмитрий Романов назвал истинную причину ухода из города комфортабельных лазурных автобусов. Как оказалось, конфликт администрации со старыми перевозчиками, тут ни при чем.
Дмитрий Романов дал интервью нашим коллегам из издания «Петрозаводск говорит». Отвечая на вопрос о причинах ухода компании «Транс-Балт» из города, он заявил, что решение суда в пользу прежних перевозчиков не сыграло решающую роль
Решение суда не является причиной, почему автобусы уехали из Петрозаводска. Да, суд указал на нарушения, но ничто не мешало городской администрации утвердить новые маршруты, не отменяя старые. Проблема в том, что на реализацию данной модели просто нет денег ни в городском, ни в республиканском бюджетах, – сказал Романов.
Новый руководитель троллейбусного управления пояснил, что при внедрении новой контрактной модели предполагалось, что денег в бюджете хватит. Однако на практике не всегда все получается также гладко, как в теории.
Вне зависимости от судебных решений, оказалось, что денег не хватает. Стали искать другие возможности, был запущен автобусный маршрут № 30, на который из бюджета на этот год выделили 21 миллион рублей. Предварительно республиканское предприятие «Карелавтотранс» передало Петрозаводску 14 автобусов ПАЗ 2019 года выпуска и две «Газели». Благодаря этому муниципальное предприятие «Городской транспорт» смогло поучаствовать в аукционе на обслуживание маршрута № 30, – добавил Новиков.
Напомним, прошлым летом первые автобусы компании «Транс-Балт» вышли на маршрут №5 в Петрозаводске, а затем приступили к работе на 14 и 29 маршрутах. Местные автоперевозчики подали в суд с требованием признать незаконным решение мэрии передать маршруты питерскому конкуренту. Суд встал на их строну, после чего «Транс-Балт» прекратил работу в Петрозаводске. В городской администрации, говоря о причинах ухода нового перевозчика, ссылались на решение суда. Ранее наш портал писал подробный материал о транспортной реформе и ее крахе.
