Жители Петрозаводска ощутили последствия краха транспортной реформы

Жители Петрозаводска ощутили последствия краха транспортной реформы
Контракт с “Транс-Балт” завершен, лазурные автобусы покинули город, а старые перевозчики вернулись на свои маршруты. Последствия краха транспортной реформы уже успели оценить местные жители.

Так, жители Перевалки сообщают, что не могут дождаться 4-й маршрут, которые заезжал на улицу Зеленая и в Ругозерский переулок во время транспортной реформы. Напомним, с приходом в город Петрозаводск лазурных автобусов, старые перевозчики были вынуждены уйти с маршрутов. Все, кроме 14 маршрута. Транспортники сменили номер 14 на 4 и снизили стоимость поездки до 40 рублей. Глава города Владимир Любарский тогда возмутился, что раньше у частников не было денег на перевозки, а теперь вдруг появились.

Видимо, красная икра закончилась, перешли на кабачковую. Этот номер, обращаюсь я к этим клоунам, у вас не пройдет. Мы на это отреагируем должным образом, – прокомментировал тогда Владимир Любарский.

Но номер у клоунов, увы, удался. Они выиграли судебные тяжбы, вернулись на маршрут № 14 и про жителей Перевалки забыли.
Скорей всего пазики “слиняли” на очень похожий маршрут 14, бросив тем самым жителей Перевалки. К слову, каких либо комментариев о том, что 4-й автобус вообще пропадёт с радаров, от властей не поступало, – написали подписчики сообщества “Перевалка NEWS | Петрозаводск“.
Работой старых перевозчиков недовольны жители и других микрорайонов.
Беспредел!!! Скандинавия осталась без единственного маршрута, связывающего жилой комплекс с детской поликлиникой! Были прекрасные лазурные автобусы, которые ходили каждые 10-20 минут. Сейчас же стоим на остановке уже час! Час! С ребёнком! И до сих пор не уехали! И ни одного 12 маршрута, который едет хотя бы до перинатального центра. Это просто издевательство над людьми.
Беспредел с этими автобусами и водителями не закончится никогда. Сегодня в автобус № 5 водитель не хотел пускать с коляской, ссылаясь на то, что автобус не предназначен для перевозки детей в коляске (коляска прогулочная была сложена ). А как быть если на Птицефабрику это единственный маршрут?
Ситуация, действительно, вопиющая. И разрешить ее мэрия не в силах, поскольку влиять на работу перевозчиков не может. В этом чиновники признавались не раз. Чтобы как-то сгладить провал, в мэрии решили создать маршрут № 30. Он станет самым протяженным в Петрозаводске. На этой неделе обещают объявить аукцион, с подрядчиком определятся к концу месяца.
Самое читаемое

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять