Городские чиновники хотят поменять законодательство, чтобы влиять на работу транспортных компаний в Петрозаводске. Сегодня сделать это невозможно. Общественный городской транспорт в большинстве своем работает не по контрактам, а по свидетельствам, которые выдаются на 5 лет. Последние они получили до 2026 года. Отозвать их возможности нет, не раз повторяли и бывший мэр Владимир Любарский, и ныне действующий Инна Колыхматова.
Сегодня в мэрии прошло совещание, куда городские чиновники пригласили министра транспорта Карелии и представителей ГИБДД и Ространснадзора.
Вопросы транспорта – одни из самых частых в личных обращениях. Много раз рассказывали о тех ограничениях, которые есть у властей в отношении перевозчиков. Но это не значит, что мы опускаем руки. Сегодня обсудили возможность внесения изменений в законодательство на республиканском уровне в части отзыва свидетельств на перевозки. Подобную работу ведут другие регионы, поручила юристам изучить опыт, – написала на своей странице в ВК Инна Колыхматова.
В планах обсудить вопрос в рамках работы транспортной комиссии Петросовета с привлечением сотрудников заинтересованных ведомств. “Понимаем, что работа эта не быстрая, но нельзя останавливаться”, – пишет градоначальница.
Напомним, сейчас мэрия судится с семью транспортными компаниями, осуществляющими пассажирские перевозки в городе. Заявления были поданы в суд после начала в городе транспортной реформы. Три маршрута были переведены администрацией на регулируемый тариф, были заключены договоры с новым перевозчиком – компанией “Транс-Балт”. В итоге прежние перевозчики, работающие на тех же маршрутах, остались не у дел. При том, что свидетельства, дающие им право на осуществление перевозок по соответствующим маршрутам, действительны до 2026 года. Маршрутчики попытались оспорить новые правила и в августе они выиграли суд. Но мэрия обжаловала решение. Верховный суд направил дело на пересмотр. И в феврале городской суд вновь встал на сторону маршрутчиков.
