В Госдуму внесен законопроект, который должен обязать дилеров продавать автомобили по рекомендованной производителем цене.
Не секрет, что цена у дилеров всегда выше той, которую рекомендует завод. И автосалоны законодательно не обязаны устанавливать цены завода. Это понятно, потому что они хотят заработать как можно больше. В итоге в салоне за счет накрутки и разных «допов» цена вырастает значительно выше той, какую рекомендовал завод-производитель.
Автоэксперт и юрист Игорь Стеблинов объяснил изданию «АиФ», что внесенный на рассмотрение ГД законопроект направлен на то, чтобы поумерить пыл автодилеров.
Инициатива предлагает реализацию машин дилерами по рекомендованной цене производителя или поставщика, почти как с ценами на сигареты, которые печатают на пачках. Некоторые автоконцерны уже пытались бороться с охамевшими дилерами, запуская продажи напрямую. Такие были у Хёндэ — они продавали машины через сайт, по сути — просто предзаказ, но это было сложно, у нас даже люди делали специальные приложения, чтобы отслеживать доступные машины», — рассказал он.
Эксперт обратил внимание и на то, что во внесенном законопроекте есть попытка переломить ситуацию с теми самыми скандальными «допами» по завышенным ценам.
Согласно нововведению, машина будет продаваться «как есть», а уже после передачи права собственности дилер сможет предлагать какие-то дополнительные услуги и оборудование, — добавил Стеблинов.
То есть допоборудование на непроданные машины не будут ставить заранее. Для обычных людей это может сделать покупку новых машин выгоднее, потому что реальные цены от рекомендованных сейчас отличаются на сотни тысяч, а то и на миллионы.
