Завершить строительство планируют в 2024 году. Проект станет прототипным решением для всей отрасли судостроения.
Секретарь Совета Безопасности России Николай Патрушев прибыл в Карелию. Совместно с полпредом Президента РФ по Северо-Западу Александром Гуцаном и Главой Карелии Артуром Парфенчиковым он побывал на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе.
АО «ОССЗ» включено в федеральный перечень системообразующих предприятий российской экономики. Сегодня завод реализует в Карелии масштабный инвестиционный проект по созданию первой в стране цифровой верфи. На ней будут применены передовые промышленные технологии, которые призваны обеспечить повышение объёма производства и рост производительности труда при постройке судов. Проект станет прототипным решением для всей отечественной отрасли судостроения.
На новом объекте предусмотрено внедрение средств автоматизации и роботизации производства, новейших систем качества, организация работы интегрированной информационной системы цифрового управления. Это позволит увеличить мощности по обработке металла в корпусообрабатывающем производстве до 10 тысяч тонн в год.
Глубокая модернизация мощностей АО «ОССЗ» предполагает строительство и оснащение высокотехнологичным цифровым оборудованием блока корпусных цехов (БКЦ), создание объектов энергообеспечения и инфраструктуры, а также условий для работы интегрированной информационной системы управления цифрового производства. Николай Патрушев поинтересовался, соблюдаются ли сроки строительства и поставки необходимых материалов.
Работы и поставки идут в графике, уже в декабре этого года полностью будет закрыт тепловой контур объекта, – заверил руководитель завода Владимир Майзус. – После ввода предприятия в эксплуатацию мы сможем трудоустроить 1160 человек.
В настоящий момент подрядчик – ППК «Военно-строительная компания» – монтирует металлоконструкции здания БКЦ, выполняет вертикальную планировку территории, устройство монолитных лестничных клеток, лифтовых шахт и наружных инженерных сетей водоснабжения, водоотведения, электроснабжения и связи.
Реализация инвестпроекта стартовала в 2019 году, завершить её планируют в 2024 году. Общий объем инвестиций составляет 5,8 млрд рублей.
Кроме того, на предприятии запланирована реализация дополнительных мероприятий по модернизации. Среди прочего предполагается реконструкция слипа (площадки для спуска судов на воду), дноуглубление, строительство здания электротехнического производства с автоматизированным складом, камерами окраски секций.
Отметим, что сегодня основными видами выпускаемой продукции на предприятии являются транспортные суда класса «река-море» – грузовые самоходные грунтоотвозные баржи проекта НВ600, НВ900; суда рыбопромыслового флота – добывающие и перерабатывающие краболовные суда проекта CCа5712LS; вспомогательные суда и суда технического флота – служебно-разъездные и рабочие суда и катера проекта ST23WIM-H, земснаряды проекта CSD650, дноуглубительное судно проекта TSHD2000.
