Автобусы, которые выйдут на линию уже 13 июня, сегодня показали главе города. Напомним, долгожданная транспортная реформа начнется в столице Карелии уже на будущей неделе. Первыми в рейс выйдут автобусы на маршруте № 5 «Сулажгора – Птицефабрика», а 19 июня – на маршрутах №14 «Чистая улица – Соломенное» и №29 «Томицы – улица Энтузиастов».
Представитель компании-перевозчика провел для мэра и журналистов небольшую экскурсию. Показали три автобуса, которые и будут работать на трех городских маршрутах. Они разной вместимости: большого класса – до 103 человек, в том числе в них 26 сидячих мест, и среднего класса – в них 49 мест, включая 26 сидячих.
Автобусы все 2022 года выпуска. Они новые, поступили с завода. Транспорт приспособлен для перевозки маломобильных граждан, имеет кондиционеры, устройства для безналичной оплаты проезда. Всего мы привезли 41 машину. Этого количества достаточно для работы на тех маршрутах, – пояснил представитель компании «Транс-Балт» Роман Юренев.
По словам перевозчика, работать компания будет по контракту. То есть тариф будет регулируемым. Все деньги, которые водитель будет собирать на линии, пойдут в бюджет города, уточнили в «Транс-Балт».
Нам будут оплачивать пунктуально пройденные рейсы и пройденные километры, – сказал он.
На вопрос журналистов, а выгодна ли такая система, перевозчик ответил, что да, она, действительно, выгодна. Иначе «Транс-Балт» не участвовал бы в аукционе. По подобной схеме он работает уже в 11 российских регионах, включая Москву, Санкт-Петербург, Сочи и другие города. Петрозаводское расписание уже составлено. Интервалы движения в нем прописаны. Но «расписание – живой организм, если будем видеть, что нужно корректировать, будем работать над этим», – подчеркнул Роман.
Владимир Любарский отсмотрел машины, пообщался не только с руководством, но и водителями, которые доставили транспорт в город. Один из них, Андрей Ножкин, был в форме, которая прописана в контракте.
Будет два комплекта формы: парадная с белой рубашкой и повседневная с синей. Обе с длинным и коротким рукавом, а также футболка. В комплекте куртки-ветровки, жилетки и есть зимняя верхняя одежда, – рассказал Андрей.
По его словам, работать на линии будут местные водители. Они же просто передадут автобусы и уедут домой.
Сегодня мы осматривали те автобусы, которые выйдут на линию 13 и 19 июня. Главная особенность реформы – они будут работать по регулируемому тарифу. Контрактные отношения с петрозаводской администрацией у нового игрока будут. Это очень важно, потому что мы получаем, помимо полномочий, которые у нас всегда были без рычагов, рычаги влияния, предусмотренные действующим контрактом. 5, 14 и 29 маршруты будут обслуживаться этими красивыми машинами. 41 автобус пришел в город. Они выйдут на линию и будут радовать горожан. Это сбалансированная система, которая позволит нам обеспечить интересы горожан, которые пользуются общественным транспортом, и такие контракты страхуют нашего партнера от каких-то рисков. Регулируемый тариф – по нему уже большинство в стране работает. Эта система тоже не идеальная. Но это прорывной шаг по сравнению с тем, что мы имели. Трафик, интервалы, вплоть до спецодежды водителя – все это предусмотрено контрактом, включая штрафные санкции, – сказал глава города Владимир Любарский.
В будние дни на маршруте № 5 автобусы будут ходить с 6.13 до 23.22, на маршруте № 14 – с 6.00 до 23.26, а на маршруте № 29 – с 6.00 до 23.24. Все подробности контракта есть в открытом доступе на сайте Госзакупок. Напомним, это первый этап реформы. Сразу охватить все маршруты непозволительно с финансовой точки зрения. Это не раз подчеркивал городской глава.
Ранее наш портал рассказывал, что шесть транспортных компаний, которые сейчас работают в Петрозаводске, подали иски к администрации города и потребовали признать не действующей новую редакцию документа планирования регулярных перевозок. На руках они имеют действующие свидетельства до 2026 года и работу прекращать не планируют. Но оснований для этого у них нет, подчеркнул Любарский.
У них нет свидетельств. Они ликвидированы. Они с нами судятся. Это уже вторая история. На сегодня мы действуем исключительно в правовом поле, как и наш новый партнер. Что покажет суд, посмотрим. Не хочу прогнозировать позицию суда, но по духу закона мы правы, потому что защищаем интересы горожан, их право на комфортные, современные и организованные в соответствии с графиком перевозки, – сказал мэр.
Решение по делу будет принимать арбитражный суд. Дата первого заседания назначена на конец июня, – добавил градоначальник. А первый рейс, напоминаем мы, состоится 13 июня. На линию выйдут автобусы пятого маршрута.
.
